El Gerfaut rompe la barrera del sonido, por vez primera en Europa

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El 3 de agosto de 1954 el SFECMAS 1402A Gerfaut, lograba cruzar la barrera del sonido, por primera vez en Europa, sin postcombustión y en vuelo nivelado. El Gerfaut era un avión experimental monoplaza, con alas en delta muy finas, y un empenaje horizontal, también delta, situado en los alto de un largo empenaje horizontal. La canina se instalaba sobre el conjunto motor, lo que le daba un aspecto un poco “chepudo”. Estaba propulsado por un motor ATAR 101C de 2800 kilos de empuje. El avión voló por primera vez el 15 de enero de ese mismo año.

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